Kit de conversión de freno de disco trasero con pinzas rojas Maxgrip Xds Rotors - Dana 35, Dana 44, Chrysler 8-1/4

Agregue la seguridad, fiabilidad y rendimiento de los frenos de disco traseros a su vehículo con nuestra conversión de freno de tambor a disco. En este kit recibirás todo lo necesario para montar frenos de disco de un solo pistón en tus ejes traseros Mopar Jeep. Todos los componentes utilizados en estos kits son nuevos productos mecanizados de precisión de alta calidad con un acabado galvanizado para reducir la corrosión y prolongar la vida útil de su sistema de frenos. La pinza de freno de estacionamiento de alta resistencia te permitirá utilizar la mayoría de los cables de freno de estacionamiento para accionar tu freno de estacionamiento. Posición: Trasero, Rotor Incluido: Sí, Estilo del rotor: MaxGrip Construcción: Hierro Fundido, Diámetro del rotor: 11 in, Grosor del rotor: 1 in, Rotor Patrón de pernos: 5 x 4. 5 y 5 x 4. 75, Pinza incluida: Sí, Pistón de Pinza Cantidad: 1, Material de la Pinza: Hierro Fundido, Acabado de la Pinza: Recubierto de Polvo Rojo> Freno de estacionamiento Incluido: Sí, Diámetro mínimo recomendado de la rueda (in): 15x7, Notas: No funcionará con sensores ABS de fábrica, Notas: Dana 44 - 97-06 Wrangler Only, Notas: Confirmar dimensiones de la brida del eje - Ver imagen 2, Will mi cilindro maestro de stock trabajar con este kit, en la mayoría de los casos su cilindro maestro de stock funcionará con este kit. Los Jeep son uno de los vehículos más modificados en la carretera hoy en día. Cambiando el tamaño de su rueda, ejes, agregando más peso, actúe. puede afectar realmente su rendimiento de frenado y la sensación del pedal. Nuestro equipo técnico puede proporcionarle una lista de cilindros maestros que funcionarán en su Jeep si necesita mejorar su sensación de pedal. ¿Mi válvula de dosificación/bloque de distribución funcionará con este kit? Sí, en las instrucciones que se proporcionan con nuestro kit te guiará a través de los pasos para hacer que tu válvula de dosificación de stock/bloque de distribución/bloque de ABS funcione con frenos de disco traseros. Es un procedimiento realmente simple.

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