JoyFans Kit de Bomba de Vacío Manual 2 en 1 Purgador de Frenos, Sistema de Purga de Líquido de Frenos y Embrague de Una Persona, Herramienta

JoyFans Kit de Bomba de Vacío Manual 2 en 1 Purgador de Frenos, Sistema de Purga de Líquido de Frenos y Embrague de Una Persona, Herramienta de

Nunca moleste a otros: El probador de vacío de frenos portátil permite que una sola persona complete una variedad de pruebas de purga de frenos automotrices y de vacío, sin necesidad de ayuda de otros. A nadie le gusta seguir bombeando los pedales de freno. Trabajos de freno económicos sin más gastos que el kit de bomba de vacío y un poco de líquido de frenos extra. No hay límite de tiempo o lugar para su uso. ¿A quién no le gusta una herramienta conveniente que ahorra tiempo que obtiene fácil acceso a la válvula de purga sin quitar los neumáticos? Uso amplio: Este kit de purga de frenos está diseñado para pruebas de motor (válvulas, sincronización de levas, juntas de culata, sistema de encendido, etc.), trabajos de cambio de aceite (para líquido de embrague de freno y aceite de dirección asistida) e inspección de componentes accionados por vacío en automóviles, motocicletas, camiones, camionetas, o cualquier otro vehículo que use válvulas de purga de frenos estándar. Las herramientas para purgar frenos funcionan en algunos dispositivos de motor pequeño como equipos de jardinería y son perfectas para sellar productos de cocina. Ideal tanto para uso doméstico como comercial Bomba de vacío manual: bomba de purga de vacío versátil 2 en 1 con medidor de presión de vacío (0-30 inHg, 0-760 mmHg), cuerpo de cilindro de latón, válvula de alivio de presión, conector roscado, cuello negro, gatillo y asa. Bonito y duradero. El purgador de líquido de frenos cuenta con 2 funciones: aspirar y probar fugas. El medidor preciso mide directamente la presión de vacío. Dada una conexión hermética con los artículos equipados en la caja, la herramienta de purga de frenos mantendrá un sellado al vacío adecuado Pasos siguientes: Seleccione un adaptador de tamaño adecuado para asegurar un ajuste apretado, apriete el mango manualmente para crear presión negativa en el sistema de frenos y luego succionar el aceite residual y el aire. Generalmente purga el cilindro maestro primero, luego los cilindros de las ruedas y las pinzas en turno, comenzando desde la rueda más cercana al cilindro maestro hasta la más alejada. Preste atención al nivel del líquido del depósito mientras bombea. Enlace la tapa del depósito y la herramienta de bomba mediante una manguera de PVC de 4 pulgadas en la dirección correcta

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