CS54661, CS26376-1 Juego de juntas inferiores de cilindro de motor de repuesto para Buick para Allure CXS 3.6L Sedan 2006-2010 para Chevrolet

El paquete incluye: Incluye todas las piezas en las imágenes (junta de cabeza de grafito, junta de cabeza de acero multicapa (MLS), juego de juntas inferiores, sellos de árbol de levas, juntas tóricas, sellador de silicona de junta, otras juntas pequeñas). Kits de juntas de repuesto para: para Saab para 9-4X Base 3.0L Sport Utility 2011 para Buick para Enclave CX 3.6L Sport Utility 2008-2011 para Saab para 9-3 Aero 2.8L Wagon 2006-2008 para Chevrolet para Malibu LTZ 3.6L Sedan 2008-2012 para GMC para Acadia SLT1 3.6L Sport Utility 2015-2016 para Cadillac para SRX Base 3.0L Sport Utility 2010-2011 para Pontiac para G6 GXP 3.6L Coupé 2008-2009 para Cadillac para XTS Livery 3.6L Hearse 2013 para Cadillac para SRX Luxury 3.0L Sport Utility 2010-2011 para Chevrolet para Malibu LT 3.6L Sedan 2008-2012 para Buick para LaCrosse CXL 3.6L Sedan 2011 para Chevrolet para Impala LS 3.6L Sedan 2012-2013 para Cadillac para SRX Base 3.6L Sport Utility 2004-2013 para Cadillac para CTS Base 2.8L Sedan 2005-2007. para Cadillac para XTS Premium 3.6L Sedan 2013 para Cadillac para CTS 3.0L 3.0L Wagon 2012 para Chevrolet para Camaro LT 3.6L Coupé 2010-2013 para Suzuki para XL-7 Premium 3.6L Sport Utility 2008-2009 para Buick para LaCrosse CXS 3.6L Sedan 2005-2013 para Cadillac para CTS Performance 3.0L Wagon 2010-2011 Nota importante: Las partes ofrecidas son reproducciones. Los números de piezas de repuesto originales especificados son para fines de comparación. La capacidad de uso debe verificarse antes de cada instalación.

[Números de pieza] -- CS54661, CS26376-1, GM217CS-A Resiste condiciones adversas: los materiales del juego de juntas de cabeza se componen principalmente de compuesto y metal. La junta compuesta tendrá una junta delgada combinada con el núcleo de acero y un anillo de fuego en el orificio del cilindro. La junta del molde del metal puede estar compuesta de diseño del hierro de la almohadilla, acero multicapa o cobre sólido. La tecnología de fabricación avanzada garantiza durabilidad y un funcionamiento óptimo en temperaturas más altas o más bajas. Consejos de instalación de la junta de culata: para que la junta de culata se selle correctamente, las superficies de la cubierta del bloque del motor y la cabeza deben estar limpias, lisas y planas. Cualquier material extraño en la superficie puede causar un sellado inadecuado. Excelente sellado: la junta de cabeza MLS y la junta de admisión con revestimiento de próxima generación ayuda a adaptarse al entorno del motor de mayor temperatura actual. Sella firmemente el juego de juntas, ayuda a prevenir fugas de aire durante la combustión de combustible y ayuda a regular la temperatura de la cámara de combustión. [Altamente duradera] -- La junta de culata es muy duradera y rara vez propensa a romperse, lo que proporciona una vida útil y fiabilidad notables.

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