5494878RX 5601240NX Kit de calibración de actuador turbo de repuesto para Dodge Ram 2500 3500 6.7L Cummins Diesel Holset HE300VG HE351VE Turbo

Ventajas de la caja de calibración fuera de línea: 1. Pequeño en tamaño fácil de llevar. 2. Sus características únicas Off-line le permiten calibrar actuadores sin una computadora. Voltaje de funcionamiento: 8-28 V (generalmente 12 V o 24 V) Temperatura de funcionamiento: -40~257.0 °F Cuando la alimentación de la caja de calibración está encendida, el panel de visualización muestra 0 en estado predeterminado. Lámpara de estado: muestra 3 colores diferentes, cuando se libera el botón, la lámpara está apagada. Restablecer: rojo. Borrar los últimos resultados calibrados. Posición de instalación IP: verde. El engranaje de salida del actuador funciona a una posición fija y bloqueo. Asegúrate de que el actuador se haya eliminado de forma turbo antes de ejecutar este paso. IC- Calibración de instalación: azul. Calibra el actuador en el turbo. Paso de calibración: Condición 1: El actuador se ha retirado del turbo: pulsa la tecla IP - Monta el actuador con turbo y luego - pulsa la tecla IC Condición 2: el actuador se ha calibrado y montado con turbo: pulsa la tecla IC. Advertencia 1: En cualquier momento en que se presione la tecla de reinicio asegúrate de que el actuador se haya eliminado del turbo, y luego IP->IC Advertencia 2: Cuando el IP tenga éxito (pantalla digital de tubo IP-S), asegúrate de que el engranaje turbo esté en la ubicación de limitación izquierda y luego monta el actuador. Si no, la calibración no puede tener éxito. Explicaciones de términos RE-C: Restablecer equipaje de mano RE-S: Restablecer éxito RE-F: restablecimiento de fallo IP-C: Posición de instalación para llevar IP-S: Posición de instalación exitosa IP-F: fallo de posición de instalación IC-C: instalar calibración de equipaje IC-S: Instala el éxito de calibración IC-F: falla de calibración de instalación

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