Los carburadores están diseñados y fabricados por mecánicos estadounidenses, con calidad estable, estructura fuerte y durabilidad. Para la primera instalación, se recomienda golpear suavemente la entrada de combustible del carburador para permitir que la válvula de aguja se mueva, lo que puede evitar fugas, o desmontar el carburador y ajustar la válvula de aguja. Esto se debe a que la válvula de aguja puede atascarse debido al transporte y almacenamiento a largo plazo en el almacén. Cuando los mecánicos experimentados instalan un carburador por primera vez, generalmente golpean ligeramente el tubo de entrada de combustible del carburador, que tiene una válvula de aguja en su interior. La válvula de aguja debe moverse hacia arriba y hacia abajo con anticipación para evitar que se pegue y cause fugas.
Carburador ROCHESTER vintage de 1 BBL con estrangulador automático #7003536,7003538. Carburador completamente nuevo, no reconstruido. Para la instalación inicial, utilice un agente de limpieza del carburador para limpiar por pulverización la entrada de combustible de este carburador para ayudar a lubricarlo. Esto se debe a que el carburador se ha almacenado en el almacén durante mucho tiempo y la válvula de aguja está seca. Para la primera instalación, se recomienda golpear suavemente la entrada de combustible del carburador para permitir que la válvula de aguja se mueva, lo que puede evitar fugas, o desmontar el carburador y ajustar la válvula de aguja. Esto se debe a que la válvula de aguja puede atascarse debido al transporte y almacenamiento a largo plazo en el almacén. Se utiliza en Chevy de 1950 a 1956 con 235 ci. Motores de 6 cilindros y TRANSMISIONES POWERGLIDE. La distancia entre los dos orificios de los tornillos del carburador es de 75 mm, el diámetro del orificio del eje del acelerador en el colector es de 40 mm y el diámetro exterior del puerto superior para instalar el purificador de aire es de 58 mm. Adecuado para los siguientes modelos de Chevy de 1950 a 1956: Styleline Deluxe, Styleline Special, Sedan Delivery, Fleetline Truck, Fleetline, Bel Air, Truck, Suburban, Corvette, One-Fifty Series, Two-Ten Series, 1500, Nomad-3.8L 3852CC 235Cu. En. L6, gasolina, OHV, de aspiración natural Número de pieza del fabricante: 7003526, 7005922, 7015912, 7009253, 7007181, 7015911, 7009345, 7004478, 7009911, 7008200, 7015910, 7009255, 7007180, 7009254, 7005921, 7007200, 7004915 Si tienes algún problema en el proceso de instalación y uso, ponte en contacto con nosotros a través del correo electrónico de Amazon. Tenemos mecánicos profesionales para ayudarlo, y también podemos proporcionar el mejor servicio post-venta. Nota: Si cree que la válvula del estrangulador del carburador está muy apretada, afloje el tornillo del estrangulador y gire la placa de cubierta del estrangulador para ajustar la tensión de la válvula del estrangulador. ¡Gracias!