TCS45993 Kit de juntas de placa de retención de árbol de levas con junta de cárter de aceite 12612350, 635-518 sello principal trasero y junta

TCS45993 Kit de juntas de placa de retención de árbol de levas con junta de cárter de aceite 12612350, 635-518 sello principal trasero y junta de

Precisión de reemplazo OEM: diseñado para un ajuste exacto y la integridad del sello reemplaza a los números OEM 12612350, 12637683, OS30693R, PG3165, 12558760, OS32241, OS21006, OS6315P, 16792, 2005-2005. 48185 1, 343885, 257778, OS6315, B32790; 635-518 (sello principal trasero), TCS45993, 12633904, 12589016, 11561455, BTR89016, 83470, 6116. 220G Tim. ing Juego de juntas de cubierta; BTR89016, 83470, 61220G, 12589016, B31822 Junta de placa retenedora de empuje del árbol de levas. Fabricado con precisión de grado OEM para un sello seguro y sin fugas que coincida con el rendimiento de fábrica. Amplia compatibilidad con vehículos: este kit de reparación de fugas de aceite de motor LS se adapta a motores GM 4.8L – 6.2L V8 de 1999 a 2020 Ajuste perfecto para Chevy Silverado, Suburban, Tahoe, Avalanche, Trailblazer, Camaro, Express, Impala; GMC Sierra, Yukon, Envoy, Savana, Canyon; Cadillac Escalade; Buick Rainier. Diseñado para mantener la integridad del sellado en todos los motores de la serie GM Vortec. Kit completo de sellado del motor: incluye sello principal trasero (635-518), junta de cárter de aceite (12612350), juego de juntas de tapa de distribución y junta de placa de retención del árbol de levas. Diseñado para abordar múltiples puntos de fuga de aceite comunes en una sola reparación. Materiales de primera calidad: estructura duradera, resistente al calor y hermética. Hecho de goma de nitrilo de alta calidad y materiales reforzados con metal para soportar la exposición extrema al calor, la presión y el aceite. Ofrece durabilidad duradera y protección a prueba de fugas. Cobertura de múltiples puntos de fuga: adecuado para sellar áreas traseras principales, cárter de aceite y cubiertas de temporización. Ayuda a restaurar el rendimiento del sellado del motor durante el trabajo de mantenimiento o reconstrucción. Kit listo para la instalación con alineación precortada Incluye junta de cárter de aceite, juntas de tapa de válvula, junta tórica de recogida de aceite, sello principal trasero, ojales de montaje y herrajes. Los orificios de alineación precortados ayudan a soportar un posicionamiento preciso durante la instalación. Lo que obtienes: kit de juntas de cárter de aceite (incluye 1 junta de bandeja de aceite+1 junta de tubo de recogida de bomba de aceite+2 juntas de tapa de válvula+8 ojales+2 juntas de grafito+anillo de tubo de recogida de aceite B32790 + kit de tapa de sello principal trasero del motor 635-518 con junta y 12 pernos +TCS45 Juego de juntas de tapa de distribución 993+BTR89016 Junta de placa retenedora de empuje para árbol de levas, 1 par de guantes y 1 cepillo para el polvo. Respaldado por nuestro servicio al cliente de 12 meses

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