Categoría: Barras de Balance y Piezas
$ 166.777
Tiempo de entrega estimada Miércoles 10 de junio al Sábado 13 de junio.
K750188 K750189 Kit de enlace de extremo de barra estabilizadora de suspensión delantera, 2 piezas de repuesto automotriz izquierda derecha para
★ Compatible con: para Chevy Captiva Sport 2012-2015; Chevy Equinox 3.6L 2008-2009; Chevy Equinox 2010-2017 todos los modelos; para todos los modelos GMC Terrain 2010-2017; para Pontiac Torrent 3.6L 2008-2009; 2008 Saturn VUE 2010 todos los modelos; Suzuki XL-7 2007-2009 todos los modelos ★ Tuercas: M12 x 1.75; Longitud del perno: 11.259 pies ★ Número de pieza OE: 47-110-028,15779960,22744118,95488870,95942519,96626247,96844891,9684891,995942519. 69964 50,54830-A4000,350231,4806304,4817516,4819611,42430-78J00,1023-CAPLH,K750188,OP-LS-4877; 47-110-027,15. 77996 1,22744119,95488871,95942520,96626248,96844892,96996451,54840-A4000,350232,4806305,4817515,48196196 44 ES 420-78J00,1023-CAPRH, K750189, OP-LS-4706 ★ Antes de comprar, investigue para asegurarse de que la pieza se ajuste a su vehículo; ingrese toda la información del vehículo (año, marca, modelo) para verificar la compatibilidad y verificar, puede encontrar el adhesivo de la jamba de la puerta del conductor para encontrar la verificación de posicionamiento correcto del año del modelo requerida: Este producto incluye una barra estabilizadora del lado izquierdo (Código: K750188) y una barra estabilizadora del lado derecho (Código: K750188) 50189 ) ★ Diseño profesional y equipo de I+D ● Somos una fábrica y hemos pasado la certificación del sistema de gestión de calidad IATF, controlando estrictamente la calidad de producción y ventas, laboratorio propio, diseñado para cumplir o superar los requisitos del OEM ★ Alta calidad: adopta un tratamiento de superficie duradero que cumple con los estándares OE para evitar la oxidación. El neopreno tiene una resistencia a la oxidación más fuerte, resistencia al desgaste y retardancia de llama. Tuerca de alta resistencia de grado 10.9. Además, la aplicación de acero al carbono, tratamiento térmico adicional y tecnología de forja mejoran la resistencia a la fatiga del perno de bola, asegurando así la seguridad de conducción.
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