Especificaciones: Firmware: Última versión Corriente continua: 70A; corriente instantánea: 200A Voltaje: 14V-60V (celdas: 4-13S; seguro para 4S a 12S, los picos de voltaje pueden no exceder los 60 V). BEC: 5V@1A ERPM: 150000 Puertos de interfaz de control: USB, lata, UART, SPI, IIC Sensores compatibles: ABI, HALL, AS5047, AS5048A Soporte de conjunto de entrada: PPM, ADC, NRF, UART Modos: DC, BLDC, FOC (sinusoidal) Capacidad regenerativa: Sí Programable: Sí Cable del motor: 12AWG Cable de alimentación: 12 AWG Tamaño: 2.638x1.535x0.736 in (incluyendo disipador de calor). Característica: Soporta cuatro modos de control: modo de control de corriente/ciclo de trabajo/velocidad/posición. Usando 6pcs NVMFS5C612NL MOSETS de alta corriente (60V 235A). Funciones de protección: protección de bajo voltaje, protección de alto voltaje, protección contra sobrecorriente, protección anormal de temperatura, protección de sobretemperatura Mosfets. Apoye la función de equilibrar el coche conectando el módulo de IMU a través de la interfaz IIC; Admite módulos de unidad de medición inercial como MPU9250, MPU9150, MPU6050, LSM6DS3, BMI160.
Más modos de control: admite cuatro modos de control: modo de control de corriente/ciclo de trabajo/velocidad/posición. Actualización de rendimiento: Firmware de la última versión, interfaz y sensores de control ricos, programables Funciones más seguras y de protección: protección de bajo voltaje, protección de alto voltaje, protección contra sobrecorriente, protección anormal de temperatura, protección contra sobretemperatura. Amplias aplicaciones: e-monopatín, ebike, scooter, robot etc Flipsky Productos de calidad y buen servicio para usted
