Bomba de transferencia de combustible diésel de 175 W, flujo alto de 45 l/min con boquilla manual, kit de manguera transparente de 1 pulgada

Bomba de transferencia de combustible diésel de 175 W, flujo alto de 45 l/min con boquilla manual, kit de manguera transparente de 1 pulgada para

1. Potente motor de cobre de alta eficiencia Experimenta una transferencia de combustible de alta velocidad impulsada por un robusto motor de cobre de 175 W, que ofrece un caudal de 45 l/min (12 GPM) a 3600 RPM. Con una elevación máxima de 49.2 ft y una capacidad de succión de 19.7 ft, esta bomba maneja de manera confiable el diésel, biodiesel o queroseno en entornos agrícolas, construcción y marinos difíciles. 2. Kit completo con boquilla manual de alto flujo y accesorios Prepárate para usar tu bomba nada más sacarla de la caja. Este kit PANCYCW incluye una boquilla de combustible manual de alto flujo, 3 accesorios de inserción NPT de acero inoxidable, 5 abrazaderas y cinta de teflón, todo lo que necesitas para una configuración rápida, segura y resistente a fugas. 3. Mangueras transparentes con filtro de metal al final de la manguera Monitorea el flujo de combustible fácilmente a través de las mangueras de PVC transparentes de 1 pulgada (entrada de 6.5 pies, salida de 13 pies), ambas reforzadas con alambre de acero interno. La manguera de entrada viene con un filtro en el extremo para atrapar las impurezas antes de que entren en la bomba, protegiendo su motor del combustible contaminado. 4. Diseño resistente a fugas y protección de seguridad del motor Diseñado para un funcionamiento seguro, las mangueras y accesorios trabajan junto con abrazaderas para evitar fugas. Una válvula de derivación integrada también protege el motor de la sobrecarga, asegurando un rendimiento duradero y una vida útil prolongada en condiciones exigentes. 5. Compatibilidad de combustible y aplicaciones de grado industrial Diseñado exclusivamente para diesel, biodiesel y queroseno. ️ No utilizar con gasolina, aceite o productos químicos inflamables. Ideal para repostar vehículos, generadores y maquinaria pesada en agricultura, construcción, reparación de automóviles y entornos marinos. 6. Si la bomba no responde o no funciona después de encenderla, desenchufe inmediatamente el cable de alimentación para evitar que el motor se sobrecaliente y se queme. Por lo general, el problema se debe a que el raspador de cabeza de la bomba está atascado. Puede desmontar el cabezal de la bomba, girar el rotor y quitar el bloqueo. Alternativamente, puede dejarnos un mensaje de inmediato, y le proporcionaremos una solución rápidamente.

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